在市交通系統日前召開的效能建設大會上，與會者剛坐定就開始播放短片。大家驚訝地發現，上班后買早點、工作時間“淘寶”等日常工作中與效能建設不相符的行為，都在短片中一一出現。短片還沒播放完，已經有人如坐針氈，一臉尷尬。
“這是局效能辦特意請來的攝像公司，作為第三方，原汁原味地反映效能建設中的不足。”短片播完，市交通運輸局局長王傳鵬解開了疑惑。“我們不惜自曝其短，是因為有問題不怕，怕的是不知道問題，那還怎么改正？”
在市效能辦的要求基礎上，結合交通實際，特邀的第三方的監督更加全面，也更加嚴格。比如，執法人員工作時間必須在一線執勤，服務熱線有訴必接、有接必查、有查必果、有果必復。而且，第三方怎么監督，什么時候監督，事先都不告知，就是為了效果“實打實”，避免人情干擾。
監督之外，責任追究同樣要跟上。為此，市交通局專門出臺《機關效能建設責任追究辦法》：規定存在問題的單位，年終效能考核扣分，限定3個工作日內上交書面整改措施；嚴重的行政問責甚至黨紀政紀處分。
蚌埠文由蚌埠華迅網絡(http://m.yegdpuv.cn)轉自蚌埠市人民政府網
|
